강남구 ＂청담 르엘＂(청담동 삼익아파트 재건축) 입지환경,분양가 및 분양소식

강남구 ＂청담 르엘＂(청담동 삼익아파트 재건축) 입지환경,분양가 및 분양소식

서울시와 GS건설 컨소시엄강남메트로이 위례신사선 경전철 관련 마지막 협상에 성공했음.이에 따라 위례신도시 일대 주민들은 강남 접근성이 크게 좋아져 반기는 분위기. 이는 맨 처음 사업 추진했을 때부터 15년 만에 본계약 체결한 것으로 24년 착고예상됨. 3월 30일 서울시는 위례신사선 도시철도 민간투자사업실시협약 행정예고 공고했다. 실시협약이란 본계약에 해당되는 절차입니다. 향후 서울시 내부심의 및 기획재정부 심의 통과한 뒤설계, 착공등 후속절차 진행하게 됩니다.

공고에 의하면 총 사업비 1조 1597억이며2015년 책정, 서울시가 지희망하는 건설보조금 절반인 5798억을 부담하고 나머지 5798억을 총 민간사업비로 결정됩니다. 공사비는 9232억 공사비는 착공일로부터 60개월입니다.

위례신도시에 미치는 영향

위례신도시 입주는 2013년 시작됐습니다. 또 아파트 분양받은 입주민들이 낸 분양가에는 가구당 평균 1400만 정도의 교통부담금이 포함되어 있었어요. 대중대중교통 이용료는 미리 냈는데 결국 완공시점까지 계산해 보시면 16년 경과한 후에야 이용할 수 있게 되는 것. 위례신도시 입주민들은 비록 많이 늦었지만 착공하게 된 것 다행이라며 반가워하고 있다 강남과의 접근성 좋아져 아이들 교육 시강남 학원가를 이용하기에도 용이해진다.

현재 위례신도시 주요 아파트들 3월 실거래가 2월 대비 상승 중입니다.

의왕역 센트럴시티

GTXC 노선이 의왕역 정차가 확정되었습니다. 의왕역 센트럴시티는 2010년 완공된 389세대의 소형 아파트입니다. 의왕역까지는 550m로 충분한 도보권입니다. 74제곱 타입의 경우, 거래 가격 5.4억원, 고점대비 25 수준입니다. 전세시세는 5월 315백만원으로 전세가율이 58.3 이며, 투자금은 2.2억원이면 가능할 것입니다. 1억 후반2억 초반대의 씨드머니 가지고 어디에 투자해야 할까요? GTXC 노선 근처에 투자하는 것을 추천합니다.

청량리역 미주 아파트

미주아파트는 1978년 건축된 1089세대의 대단지이며, 요즘에 가장 핫한 청량리역의 초역세권에 위치해 있습니다. 이 아파트는 현재 용적율이 220라서 고층 재건축의 한계성을 보여서 개발이 지지부진했지만 청량리역 일대의 재개발이 진행되고, 청량리역 일대의 주상복합 아파트가 15억원을 넘어 16억원을 가니 이 지역의 재건축도 사랑을 받고 있습니다. 미주아파트 27평은 거래 가격 10억원부터 시작하며, 고점 대비 22.4를 기록하고 있으며, 32평은 고점대비 21.4 하락한 11억원부터 매매가가 형성되어 있습니다.

정부과천 청사역래미안슈르

2008년에 완공되었으며, 3143세대의 엄청큰 아파트 단지입다. 여기는 재건축단지이면서도 용적율이 194 밖에 안됩니다. 세대당 주차대수가 1.75대나 되고, 많은 분들이 여기 접근하실때 용적율보고 구매하신 분들이 많습니다. 최근 아파트값 하락시 많은 분들이 구매한 구입한 구입한 단지중 하나입니다. 래미안슈르 85제곱 타입이 매매 14억이고, 최고가 17.6억에 비하여 고점대비 21.3 입니다. 전세가는 6.9억원으로 전세가율은 49.3 입니다.

정부과천 청사역은 위례과천선을 추진중이며, 과천청사역에서 출발하여 8호선 복정역까지 도착하는 노선입니다.

광운대역 미미삼미륭,미성,삼호3차 아파트 단지

여기는 광운대역 역세권 개발단지이며, 1986년에 완공된 3930세대의 메매드급 대단지입니다. 광운대역 역세권 개발과 더불어 노원구에서 가장 개발 추천을 하는 재건축 단지입니다. 이들 단지의 21평은 6.9억이며, 고점 대비 23.3를 기록중입니다. 25평의 경우, 7.5억원에 시세가 형성되어 있으며, 고점대비 23.4 수준입니다.

금정역 래미안 하이어스 아파트

2010년에 완공되어 구축으로 넘어가는 4060세대의 대단지입니다. . 84제곱 타입의 매매가는 9억으로 고점대비 24.3 하락하였으며, 전세가는 5.5억원으로 전세가율이 61입니다. GTX 노선이 확정되었음에도 불구하고 전세가율이 높다는 것은 매매가격 급등이 반영되지 않았다는 것을 의미합니다. 향후 9억원에 매입을 한 후에 매매가격이 덜 오르더라도 전세가격이 상승하여 투자금 회수에 도움이 될 것이고, 그것에 따라서 매매가격도 상승할 것입니다.

송파구, 올림픽패밀리아파트 주민들 위례신사선 노선변경 반대

위례신사선의 노선이 계획될 초기부터 올림필패밀리아파트 주민들은 지하철 통과를 지속적으로 반대하여 왔다. 현재 확정된 것은 올림픽패밀리아파트 1단지와 2단지 사잇길인 중대로 8길 지하를 관통하는 것으로 예정된 있습니다. 입자주대표회의는 “중대로 8길은 인도를 포함한 폭이 20m에 불과한 좁은 단지 내 도로이고, 35년 된 노후화된 아파트에 실질적인 안전위협이 크다”라고 합니다.

자주 묻는 질문